世界衛生組織（WHO）國際癌症研究中心（IARC）6月13日將柴油引擎廢氣列為致癌物質，並呼籲全球各國應積極採取行動，以減少人類暴露的程度。國內毒物專家林杰樑指出，柴油燃燒後會產生含硫微粒，經常暴露其中，恐將提高氣喘、肺癌、心血管疾病等風險。
根據外電報導，世界衛生組織國際癌症研究中心已經將柴油引擎廢氣列為致癌物，報告並指出，柴油廢氣除了提高肺癌風險，也會增加膀胱癌的罹病風險。
外電報導指出，早在1988年，國際癌症研究中心便將柴油廢氣列為「可能致癌物」，13日則提高警示等級，將柴油廢氣列為正式「致癌物」。該組織直接聲稱：「柴油引擎廢氣會導致肺癌」。
除了暴露於柴油汽車、火車、船以及發電機所排放的廢氣，國際癌症研究中心認為，在地下礦場等工作地點也可能接觸柴油廢氣。有鑑於柴油微粒對健康造成的重大衝擊，全球各國應致力於減少這種化學混合物質的產生。
林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑表示，柴油廢氣毒性相當大，主要原因在於柴油燃燒後，會釋放出含硫的毒性微粒，這就是增加致癌風險的主要原因。
令人擔憂的是，幾乎每個人生常生活中都可以暴露在柴油廢氣中。例如，為了省錢等經濟因素，許多客運、遊覽車、大巴士、大貨車都採用柴油引擎，如果長期吸入廢氣，對身體將有傷害。
林杰樑指出，歐美研究就證實，學童搭乘柴油巴士上下學，氣喘機率明顯提高，成年之後罹患肺癌機率也偏高。為此，歐美國家嚴格規定，搭載學童的大巴士一定要使用生質柴油。
為避免吸入柴油廢氣，林杰樑建議，民眾在戶外行走、騎車時，應該戴上口罩，來隔絕廢氣污染。如果經濟許可，不妨考慮在汽車上裝廢氣過濾器，讓車外的致癌微粒不會隨著車子循環系統進入車內。
▋延伸閱讀
▋大家都在看
▋推薦影音
▋最新新聞
▋健康專輯
▋編輯推薦
▋關注我們
